Ako sa valčeky v jednomradovom kríženom valcovom ložisku zarovnajú na podporu radiálneho aj axiálneho zaťaženia súčasne?

V jednom rade krížom valcovým ložiskom sú valčeky usporiadané v striedaní vzoru križovania, ktorý im umožňuje súčasne podoprieť radiálne aj axiálne zaťaženie. Takto to funguje:

Dizajn skríženého ložiska valca:
Usporiadanie valca: Kľúčovou črtou jedného radu krížového ložiska je pretínajúce usporiadanie valcov. Valčeky sú umiestnené v uhle 90 stupňov navzájom a striedajú sa medzi radiálnymi a axiálnymi smermi. Každý valček kontaktuje dve pretekárske cesty - jeden na vnútornom kruhu a jeden na vonkajšom krúžku.

Podpora radiálneho zaťaženia: radiálne zaťaženie sú sily, ktoré sa aplikujú kolmo na os rotácie (t.j. pozdĺž radiálneho smeru). V jednom rade krížom valcovým ložiskom sa valčeky, ktoré sú zarovnané v radiálnom smere, priamo podporujú tieto zaťaženia. Pretože každý valec je v kontakte s vnútornými aj vonkajšími pretekármi, môže radiálne zaťaženie rovnomerne distribuovať pozdĺž svojej dĺžky, čím sa zníži riziko nadmerného stresu v ktoromkoľvek bode.

Podpora axiálneho zaťaženia: Axiálne zaťaženie sú sily aplikované pozdĺž osi rotácie. V a ložisko pre skrížené valček , valčeky, ktoré sú zarovnané v uhle 90 stupňov k radiálnemu smeru podporujúce axiálne zaťaženie. Vzor Crisscross umožňuje každému valeniu prenášať súčasne radiálne aj axiálne zaťaženie, pretože zaťaženie je distribuované cez povrch kontaktnej plochy medzi valcami a pretekárskymi dráhami.

Ako spolupracujú valčeky:
Súčasná podpora zaťaženia: Valčeky sú usporiadané tak, že každý z nich je naklonený v uhle (zvyčajne 45 °) k radiálnemu smeru. Toto usporiadanie zaisťuje, že každý valec môže súčasne podporovať oba typy nákladov. Striedujúci smer valcov vytvára vyvážené rozdelenie zaťaženia, pričom každý valček manipuluje s radiálnou zložkou a axiálnou zložkou.

Vysoká rigidita: Zvýšený dizajn tiež vedie k vyššej tuhosti, pretože zaťaženie je rozložené na viacero kontaktných bodov. Pretože valčeky sú pevne zabalené do jedného riadku a usporiadanie zaisťuje plný kontakt medzi valcami a závodnými cestami, ložisko môže prepravovať významné zaťaženie pri zachovaní stability a presnosti.

Minimálna hra alebo vôľa: V dôsledku dizajnu sa v jednom rade krížom valcovým ložiskom minimalizuje šance na odpor alebo hru. Toto je obzvlášť prospešné v aplikáciách, ktoré si vyžadujú vysokú presnosť, ako sú rotačné tabuľky, gimbaly a robotické ramená, kde je rozhodujúce udržiavanie správnej polohy pri zaťažení.

Výhody krížových valčekových ložísk pre radiálne a axiálne zaťaženie:
Kompaktný dizajn: Striedateľné usporiadanie valca umožňuje ložiskom valca s jedným radom prepravovať radiálne aj axiálne zaťaženie v kompaktnom priestore, vďaka čomu je vhodné pre aplikácie, kde je priestor obmedzený.

Vyššia kapacita zaťaženia: Dizajn ponúka vyššiu zaťaženie v porovnaní s inými typmi ložísk (napríklad guľôčkových ložísk), ktoré zvyčajne zvládajú iba radiálne alebo axiálne zaťaženie osobitne.

Hladký pohyb: Rovnomerne distribuované zaťaženie pomáha znižovať trenie a zvyšovať plynulosť rotácie, ktorá je obzvlášť užitočná v aplikáciách s vysokou presnosťou.